Renault : encore du potentiel en Bourse pour le géant de l’auto du CAC 40 ?

Renault n'a pas fait d'étincelles, au sein du CAC 40, ce mardi. Le géant français de l’automobile, qui a connu une remontada notable à la Bourse de Paris ces derniers mois, a en effet dévoilé des comptes contrastés au titre du premier trimestre 2024. Certes, le chiffre d’affaires réalisé au cours des trois premiers mois de l’année (11,7 milliards d’euros, en hausse de près de 2%) est ressorti légèrement supérieur aux attentes des analystes financiers (qui attendaient 11,5 milliards d’euros en moyenne, selon un consensus de 18 experts).

Mais cela s’explique par l’impact positif de la filiale financière du constructeur (Mobilize Financial Services, ex-RCI Bank and Services, qui a profité de la hausse des taux) et par l’impact positif des augmentations de tarifs, alors que de, leur côté, les volumes de ventes ont un peu déçu. La dévaluation du peso argentin, l’arrêt de la production de la célèbre Zoé, le report de certains consommateurs sur des véhicules moins chers et un effet de déstockage par des concessionnaires ont pesé sur le chiffre d’affaires.

Les ventes de véhicules électriques de Renault déçoivent, par rapport aux prévisions faites par le groupe il y a deux ans, alors que celles de modèles hybrides se portent relativement bien. Le constructeur a tout de même signé son meilleur chiffre d’affaires trimestriel en l’espace de 5 ans. Renault entend poursuivre sa politique commerciale «centrée sur la valeur» (et donc sur une communication axée sur la qualité des produits, qui (...)

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