Yahoo Finance Volotea, Air France... Voici les compagnies qui proposeront le plus de lignes en France cet été
C'était l'une des dispositions phares de la loi Climat et résilience : la disparition de vols intérieurs si une alternative ferroviaire directe de moins de 2 heures et trente minutes existe. Pour autant, les lignes intérieures ne sont pas toutes supprimées, et à l'aune d'une période estivale qui s'annonce chargée dans le pays, de nombreuses liaisons sont toujours ouvertes et fonctionnent très bien. Jusqu'alors, Air France détenait le monopole, mais comme le révèlent Les Échos, une compagnie vient en quelque sorte lui donner du fil à retordre. Il s'agit de la compagnie espagnole low cost Volotea.
Créée en 2012, la compagnie dispose aujourd'hui d'une flotte de 41 appareils et dessert plus de 80 destinations. Surtout, elle vient s'imposer sur le territoire national en dépassant Air France sur son offre de liaisons intra-hexagonales. Avec 61 trajets, elle passe en tête devant Air France donc (58), EasyJet (42), Air Corsica (28) et Transavia (19), la filiale d'Air France à bas coûts. Pour autant, pas question de marcher sur les plates-bandes de la compagnie nationale qui propose toujours plus de sièges (douze millions contre six millions à Volotea), "mais nous exploitons plus de lignes domestiques françaises qu'eux", se réjouit son PDG, Carlos Muñoz.
Car la stratégie est bien rodée du côté de la compagnie espagnole : relier les villes moyennes et surtout ouvrir des lignes qui n'existaient pas. Ainsi, depuis dix ans, Volotea a créé plus de la moitié de ses lignes ouvertes (235 sur 420) (...)
(...) Cliquez ici pour voir la suite
Leur avion pour Marrakech est en panne, ils attendent plus de 26 heures avant d'embarquer
Nvidia surfe sur la vague ChatGPT, stop ou encore ? Le conseil Bourse
Votre magasin La Grande Récré a-t-il fermé ses portes ? Les 12 boutiques non reprises par JouéClub
Rallye et Casino volatils en Bourse, Auchan discuterait avec Niel, Zouari, Kretinsky et Pigasse
Atos s'insurge contre le fonds Sycomore et une tentative de "déstabilisation"
