Yahoo Finance Le rebond de l’E85
Carburant le moins cher à la pompe depuis des années, le Superéthanol-E85 a subi une forte augmentation en 2023 en passant à plus d'un euro le litre, derrière le GPL. En cause, l'inflation liée à la guerre en Ukraine. Résultat, les consommateurs particuliers se sont sentis floués et les ventes de boîtiers de conversion ont fortement baissé. Par ailleurs, la Cour des comptes européenne (CCE) a émis récemment un avis plutôt défavorable à l'encontre des carburants alternatifs, dont les biocarburants, qui ne sauraient, selon elle, remplacer l'essence et le gazole après la fin annoncée des véhicules à moteur thermique en 2035. Dans leur rapport, les membres de la CCE ont pointé l'absence d'une feuille de route précise et stable pour résoudre les problèmes à long terme du secteur : la quantité de carburant disponible, les coûts et le respect de l'environnement.
Le Ford Kuga est l'un des rares modèles vendus en France capable de carburer au Superéthanol-E85 sans modification préalable. © Ford
Un nouveau carburant 100 % renouvelable
Ces incertitudes auraient pu sonner le glas de cette énergie alternative, longtemps perçue comme capable de réconcilier écologie et pouvoir d'achat. Mais c'était sans compter sur le sursaut des acteurs de la filière. À quelques semaines des élections européennes, la Collective du bioéthanol a dévoilé une nouvelle génération de Superéthanol-E85 100 % renouvelable et susceptible de remplacer l'essence Sans-Plomb. Déjà produit et commercia [...] Lire la suite
