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Cent ans après la mort de Gustave Eiffel : un héritage colossal qui rayonne dans le monde entier

ullstein bild Dtl.

Ponts, gare, halles, usines... Les ateliers Eiffel ont disséminé pas moins de 500 ouvrages dans trente pays du monde. Menés sous la baguette de l'ingénieur Gustave Eiffel, décédé il y a 100 ans, ils ont laissé un héritage architectural colossal. A commencer par la Dame de fer, l'un des plus célèbres monuments au monde, mais aussi par exemple l'ossature de la Statue de la Liberté, sans laquelle la sculpture de Bartholdi ne tiendrait pas debout. Voici quelques-unes des œuvres de l'illustre touche-à-tout :

Elle est la première gare à présenter une façade métallique apparente. Installée à Budapest, elle est la première vision de la capitale hongroise, rappelle Le Point. Cette gare, construite en 1875, voit défiler 18 millions de voyageurs chaque année, sous ses arches en fer et derrière l'immense verrière.

Le capitaine d'industrie a fait ses armes au-dessus de la Garonne. Le pont de Cubzac est remis en état par Gustave Eiffel qui, à 48 ans, doit remettre sur pied ce pont toujours debout avec les piles de l'ancien pont. Long de 1 500 mètres, il ne pèse pas moins de 3 000 tonnes de fer.

La Statue de la Liberté ne serait pas celle que l'on connaît aujourd'hui si Gustave Eiffel n'était pas passé par là. Cette statue de 46 mètres de haut, imaginée par Frédéric Auguste Bartholdi, a été conçue en 1881 par l'ingénieur. Il a créé l'ossature, imaginée comme une pile de pont afin de résister aux vents. Une structure secondaire en treillis permet ensuite de tenir les tôles en cuivre de l'extérieur. (...)

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