Avec Bigflo et Oli, Citroën veut rajeunir une clientèle très âgée : un pari loin d’être gagné
Film publicitaire agressif, recours à des rappeurs dans les présentations… Citroën va fort pour tenter de faire baisser la moyenne d’âge élevée de ses clients. Le constructeur renouvelle en deux ans 80 % de sa gamme.
« Révolution » ? Le nouveau slogan de Citroën n’est pas franchement original. Il y avait déjà, en effet, la « Renaulution » de Renault. Et le film publicitaire mettant en scène des aristocrates décadents en leur château assaillis par une horde de voyous en nouvelle Citroën C3, saccageant tout sur leur passage, ne fait pas dans la finesse. La nomination comme ambassadeurs de la marque des rappeurs Big Flo et Oli apparaît tout aussi insolite pour une marque, dont la moyenne d’âge des acheteurs dépasse les… 60 ans, contre 56 ans toutes marques confondues en France.
Lire aussiMais pourquoi Citroën ne vend-il qu’aux vieux ?
Mais, justement, Citroën veut y voir des symboles de son renouveau et de son rajeunissement. Le film publicitaire de la C3 a pour vocation « d’interpeller des générations plus jeunes », se félicite Thierry Koskas. En présentant le nouveau SUV C3 Aircross à la presse ce mercredi à Saint-Germain-en-Laye (Yvelines), le directeur général de Stellantis âgé de 60 ans n’a pas hésité à exécuter quelques pas de danse, au rythme d’un des tubes chantés sur scène par Big Flo et Oli.
Citroën : 3,8 % de part de marché
Thierry Koskas reconnaît que la marque est à un point bas, « à 3,8 % de part de marché en Europe utilitaires compris, sur cinq mois ». Même si la pénétration a « crû de 0,1 point », grâce notamment à « des offres commerciales sur l’ancienne C3 » d’entrée de gamme. En ne tenant compte que des voitures particulières, la marque est à 3,3 % seulement (sur quatre mois). La firme aux chevrons dépassait les 4 % en 2019, l’année avant le Covid, 5 % en 2013, 6 % en 2010.
Lire aussiCitroën C5X Hypnos : une limousine aux atouts indéniables mais qui ne trouve pas son public
Mais « nous comptons revenir à 4 % au quatrième trimestre, 5 % sur l’année 2025, soit 150.000 véhicules vendus en plus par an », affirme le directeur général. Et ce, grâce à « une offensive produits sans précédent dans l’histoire de la marque, puisque 80 % de notre gamme aura été renouvelée entre 20[...]
Lire la suite sur challenges.fr
A lire aussi
Le Citroën C3 Aircross sept places remplace le C4 Picasso et le Berlingo
Airbags défectueux : Citroën a réparé 7,7 % des véhicules défectueux, soit 19 000 unités
Vendre 25 % d’électriques : l’impératif de Citroën pour éviter les amendes
Combien coûterait à l’économie française une victoire du Nouveau Front Populaire ?