Avion du futur : comment Airbus entend vous faire gagner du temps à l’aéroport

Le danger ne vient pas toujours du ciel pour les avions. Bagage perdu sur le tarmac, collision sur les pistes avec un autre appareil, manœuvre mal négociée à la sortie d’un hangar… Avant même de décoller, les pilotes doivent se montrer prudents. D’autant plus qu’ils passent 15% de leur temps à «conduire» l’avion au sol, et non dans les airs. Airbus a donc décidé de s’attaquer au problème de la circulation dans les aéroports. Présentées au salon VivaTech, mercredi 22 mai, ces recherches pourraient améliorer la sécurité des voyageurs, mais aussi leur faire gagner du temps.

Avec l’augmentation du trafic aérien, les embouteillages d’avions sont devenus de plus en plus courants : bloqués sur le tarmac, des avions font la queue en attendant de pouvoir décoller ou atterrir. «Aujourd’hui, 24 aéroports du top 100 mondial sont déjà congestionnés, voire saturés. En 2038, ils seront plus de 60 dans le même cas», chiffre Jonathan Rigaud, chef du projet Optimate chez Airbus. La solution ? Elle se trouve dans un étrange «camion volant» qui circule entre les halls de VivaTech.

Ce camion au nom trompeur ne vole pas vraiment... En revanche, il comporte une réplique de cockpit d’Airbus A350. Et le véhicule a été bardé d’une multitude d’équipements pour observer son environnement et réagir rapidement : caméras, lidar (un laser qui permet de cartographier en 3D l’environnement), système GPS, connexion 5G, antenne satellitaire… Dans la remorque, des techniciens suivent attentivement les données remontées (...)

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