Yahoo Finance Aéronautique et transport aérien : l’année 2024 au beau fixe, mais…
L'Insee dans sa note de conjoncture de mars est optimiste quant à l'aéronautique pour l'ensemble de l'année 2024. Un peu plus de 4 000 entreprises et 210 000 salariés (+ 7 %) fabriquent directement ou indirectement des avions dans l'Hexagone pour 70,2 milliards d'euros de chiffre d'affaires apportant 30 milliards de contribution positive à la balance commerciale.
La forte hausse de l'activité et des commandes se traduit, chez l'avionneur européen, par 2 094 commandes nettes – record battu ! – et plus de 8 600 appareils en carnet, soit plus dix ans de production. 735 avions commerciaux ont été livrés l'an dernier. Chez Safran, plus de 2 500 moteurs LEAP ont été commandés.
Dans le bilan du Gifas, la fédération française de l'industrie aéronautique, de petits appareils émergent aussi par la myriade d'avionneurs français, de taille beaucoup plus modeste que le géant européen mais eux aussi dynamiques. À noter, 64 start-up ont rejoint le Gifas et ses filières. Pas moins de 30 000 CDI supplémentaires devraient être ouverts cette année et 6 000 à 7 000 contrats, créés en alternance. Les 210 000 salariés représentent 7 % du total de l'emploi industriel en France.
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