Publicité
La bourse ferme dans 5 h 44 min
  • CAC 40

    7 628,87
    +90,58 (+1,20 %)
     
  • Euro Stoxx 50

    4 964,74
    +58,41 (+1,19 %)
     
  • Dow Jones

    39 331,85
    +162,33 (+0,41 %)
     
  • EUR/USD

    1,0763
    +0,0014 (+0,13 %)
     
  • Gold future

    2 351,80
    +18,40 (+0,79 %)
     
  • Bitcoin EUR

    56 259,71
    -1 900,41 (-3,27 %)
     
  • CMC Crypto 200

    1 305,21
    -29,70 (-2,23 %)
     
  • Pétrole WTI

    82,82
    +0,01 (+0,01 %)
     
  • DAX

    18 319,25
    +155,19 (+0,85 %)
     
  • FTSE 100

    8 164,67
    +43,47 (+0,54 %)
     
  • Nasdaq

    18 028,76
    +149,46 (+0,84 %)
     
  • S&P 500

    5 509,01
    +33,92 (+0,62 %)
     
  • Nikkei 225

    40 580,76
    +506,07 (+1,26 %)
     
  • HANG SENG

    17 978,57
    +209,43 (+1,18 %)
     
  • GBP/USD

    1,2699
    +0,0014 (+0,11 %)
     

Les ventes de voiture neuves dans l'UE continuent de croître, portées par Volkswagen

AUDI AG

Le marché des voitures neuves enregistre ainsi un rebond de 16,3% sur un an, après une période janvier-juillet fortement ralentie par les pénuries de pièces électroniques, a indiqué l'Association des constructeurs (ACEA) dans un communiqué de ce jeudi 15 décembre. Profitant d'une comparaison favorable avec un mois de novembre 2021 historiquement bas, le marché reste cependant loin du million de véhicules vendus en novembre 2019, avant la pandémie de Covid.

Parmi les principaux marchés de l'UE, l'Allemagne a fortement rebondi en novembre (+31,4%). L'Italie est en croissance de 14,7% sur un an, l'Espagne de 10,3%, la France de 9,8% et la Belgique de 23,4%. A un mois de la fin de l'année, le marché européen accuse encore un retard de 6,1% par rapport à la même période en 2021. Les marchés italien et français accusent les plus grands retards.

Comme en septembre et en octobre, le groupe Volkswagen, numéro un en Europe, a porté l'essentiel de ce rebond. Le groupe allemand a vendu plus de 200.000 voitures, soit 25,1% de parts de marché, avec une forte hausse de 36,4% sur un an, sur ses marques Volkswagen, Audi, Skoda, Seat et Porsche. Le numéro deux Stellantis, qui avait bien résisté en novembre 2021, enregistre en revanche un léger recul de 1,1%, avec près de 150.000 unités vendues et 18,1% du marché.

Ses marques Citroën et Opel sont en baisse tandis que Peugeot et Fiat sont restées plutôt stables. Le groupe Renault affiche une baisse de 5% sur les 11 premiers mois de l'année, avec (...)

PUBLICITÉ

(...) Cliquez ici pour voir la suite

Peugeot Inception : de nouvelles images du concept car dévoilées
Pneu hiver : les automobilistes ne seraient pas verbalisés d'ici fin mars 2023
Automobilistes, votre propre voiture vous flique déjà !
Les arnaques à la vignette Crit’Air se multiplient
Pneus hiver : attention à ce (gros) détail avant de vous équiper