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Stellantis scelle un nouveau contrat avec les concessionnaires européens

Wikimedia Commons

Nouvelle étape pour Stellantis. Le constructeur a validé un nouveau modèle de distribution avec ses concessionnaires européens, ont annoncé lundi le groupe automobile et les représentants des concessionnaires. Après 18 mois de négociations, le groupe issu de la fusion de Peugeot-Citroën et Fiat-Chrysler a validé avec ses concessionnaires un nouveau contrat qui fait d'eux des "retailers" (agents) et non plus des distributeurs qui achètent des véhicules pour les revendre. Prochaine étape: les commissions dégagées sur chaque voiture vendue par les concessionnaires doivent maintenant être discutées pays par pays et marque par marque.

Les associations européennes de concessionnaires ont dit dans un communiqué être "satisfaites qu’un accord ait été trouvé sur un nombre considérable de points contractuels", même si "certaines divergences n’ont pu être surmontées". Ces associations se sont également félicitées de la mise en place d'un nouveau comité de gouvernance, réunissant au niveau européen leurs représentants et Stellantis. Le groupe avait résilié en juin 2021 les contrats régissant l'ensemble de son réseau de distribution en Europe. "C’est un changement de business model assez important", a déclaré à l'AFP un des représentants des concessionnaires.

Les concessionnaires Peugeot, Fiat, Opel, DS ou Alfa Romeo vont investir moins. Ainsi, ils ne porteront notamment plus le coût des stocks de véhicules et factureront la vente au client pour le compte du constructeur. Stellantis va reprendre (...)

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