Yahoo Finance SNCF : empruntez-vous la pire ligne de TER ?
Chaque jour, des millions de Français empruntent le TER pour se déplacer, avec, sur le trajet, son lot d’aléas, de retards ou de pannes. Même si 91% des trains sont arrivés avec moins de cinq minutes de retard l’année dernière, de nombreuses lignes sont victimes de troubles beaucoup plus réguliers qui perturbent quotidiennement les usagers se rendant sur leur lieu de travail ou de vacances. Le Parisien, qui a réalisé un relevé ligne par ligne des TER et des Transilien, a établi le classement des pires lignes en 2023.
Tout en haut de la liste : la ligne Paris-Les Aubrais-Tours. Sur cette ligne régionale, près de 26,2% des trains sont arrivés en retard ou ont été annulés. Ce n’est donc pas un hasard de constater que seulement 75,5% des trains de Centre-Val de Loire sont arrivés à l’heure. En deuxième position, la ligne qui relie Lyon et Paray-le-Monial est perturbée sur 24,5% de ses trains, suivie par la liaison ferroviaire entre Bayonne et Tarbes et ses 23,3%. Dans le top 10, Paris est la ville la plus représentée, devant Lyon et Bordeaux, dont les gares sont respectivement ciblées à deux et trois reprises.
Au total, aucune région n’est épargnée par les retards ou les annulations. Et pour cause, lorsque l’offre est particulièrement fournie dans une région, «un seul petit pépin a un effet domino et retarde plusieurs trains, ce qui dégrade le taux de régularité», détaille Jean-Aimé Mougenot, directeur des TER à la SNCF, au journal. Pourquoi ces trains n’arrivent-ils pas à tenir leurs (...)
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