Le secteur automobile chinois impacté par les confinements
La Chine, qui avait depuis deux ans largement maîtrisé sur son sol l'épidémie de Covid-19, fait face depuis le mois dernier à sa pire flambée de cas de toute la pandémie. Plusieurs dizaines de millions de Chinois sont notamment confinés dans le nord-est du pays, berceau de l'industrie automobile, ainsi qu'à Shanghai, la capitale économique.
Arrêts de production
Ces mesures nuisent gravement au transport logistique, aux chaînes d'approvisionnement et ont entraîné la mise à l'arrêt de très nombreuses entreprises. Si aucune amélioration n'est rapidement constatée, « tous les équipementiers chinois devront arrêter leur production en mai », a indiqué jeudi le patron du constructeur chinois de véhicules électriques XPeng, He Xiaopeng. XPeng est l'un des concurrents en Chine de l'américain Tesla, qui lui-même a suspendu depuis plus de deux semaines l'activité de sa gigantesque usine de Shanghai, en raison des restrictions contre le Covid. Un haut responsable de Huawei, également présent sur le créneau des véhicules électriques, s'est fait vendredi l'écho de ces commentaires et a prévenu que le temps était compté. Le géant chinois des télécoms ne fabrique pas de véhicules, mais fournit à des constructeurs des composants et son système d'exploitation HarmonyOS. La flambée épidémique suivie de strictes mesures sanitaires pour l'enrayer pèse sur l'activité et n'épargne pas le secteur automobile.
Volkswagen aussi pénalisé
Les ventes de véhicules neufs en Chine ont ainsi r [...] Lire la suite