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Renault : le géant de l’auto du CAC 40 peut-il se redresser en Bourse durablement ?

Capital
SP/Renault

L’action Renault a connu un parcours pour le moins chahuté, à la Bourse de Paris, ces dernières semaines. Le cours de Bourse du géant de l’auto du CAC 40, propriétaire notamment de la marque au losange éponyme et de Dacia, a dans un premier temps largement profité de l’annonce d’excellents comptes 2023 et de perspectives encourageantes pour le moyen terme, avant de sévèrement rétropédaler, suite à la proposition d’une augmentation de salaires de 4,5% pour les salariés français de Renault (soit presque un point de pourcentage de plus que l’inflation) et à l’annonce de pertes de marché en janvier en Europe.

Les perspectives de Renault ont pour autant été saluées par les analystes financiers, en particulier l’objectif communiqué pour la marge opérationnelle attendue pour 2024, ressorti supérieur au consensus. Pour ce qui est des résultats 2023, «record et excellents», selon eToro, Renault a profité de sa stratégie axée sur la valeur (c’est-à-dire sur les prix de vente plutôt que sur les volumes de ventes) et de sa «bonne discipline financière», relève HSBC. La marge opérationnelle a bondi de 2,4 points de pourcentage, à 7,9%, pour des profits supérieurs à 2 milliards d’euros.

Les succès commerciaux de Renault, rencontrés par de nombreux modèles rentables, et les mesures de réduction des coûts ont permis au constructeur de proposer un dividende supérieur de plus d’un tiers aux attentes des analystes financiers. Un signe de confiance du constructeur sur sa capacité à dégager une abondante (...)

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