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Ce prototype de Fiat 500 électrique n'a pas besoin de recharger sa batterie

Et si l'on pouvait recharger sa voiture électrique en roulant ? Vous en rêviez, Stellantis, née de la fusion entre PSA Peugeot-Citroën et Fiat-Chrysler Automobiles, l'a fait, rapporte The Drive le 13 juin dernier, à propos de ce prototype de Fiat 500 électrique qui peut rouler sans utiliser sa batterie. Le véhicule serait doté d'une nouvelle technologie de recharge d'énergie sans fil par induction de Stellantis, le Dynamic Wireless Power Transfer ou DWPT, sans passer par la batterie, comme le numéro 2 européen de l'automobile l'explique dans cette vidéo publiée sur YouTube.

Jusqu'à présent, il existait déjà des technologies permettant de recharger la batterie sans fil, mais elles étaient trop lentes. Selon la société, le DWPT utiliserait des boucles placées sous la chaussée pour envoyer de l'énergie à la voiture pendant qu'elle se déplace, à travers l'asphalte. Un récepteur fixé au moteur électrique lui-même réceptionnerait l'énergie et alimenterait directement le moteur électrique, sans passer par la batterie. Stellantis a expliqué avoir installé un tel système sur un circuit en Italie, l'Arena del Futuro près de Chiari en Lombardie, et doté une Fiat 500 du récepteur. La société serait parvenue à faire rouler l'automobile à grande vitesse, sans utiliser la batterie, rapporte The Drive.

Selon cette dernière, la vitesse de transfert d'énergie serait comparable à celle des chargeurs rapides à courant continu. Prochaine étape : Stellantis pense équiper une Maserati Grecale Folgore (...)

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