Yahoo Finance Que se passe-t-il avec l’outil de tracking du jet d’Elon Musk ?
Suivre le jet d’Elon Musk va-t-il devenir encore plus difficile ? Le système sur lequel repose le fameux compte Twitter qui irrite le milliardaire américain a été racheté par une entreprise. D’aucuns craignent que cela conduira le service à censurer certains vols.
C’est une affaire qui agite les passionnés d’aviation depuis le 25 janvier : va-t-il être plus difficile de pister les déplacements en jet de certaines personnalités, comme Elon Musk ? C’est en toile de fond la question qui se pose avec l’annonce du rachat par Jetnet de la plateforme ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) pour un montant non divulgué.
Pour qui ne connaîtrait pas ADS-B, c’est un service équivalent à des sites comme FlightRadar24 et FlightAware. Il permet de visualiser sur une carte du globe — ADS-B Exchange — la position des aéronefs, avec diverses informations de vol (immatriculation, vitesse, altitude, modèle, etc.). On peut voir d’où il est parti et son trajet, entre autres choses.
La particularité de cette plateforme est sa nature 100 % communautaire, note Wired, dans son édition du 29 janvier. Des bénévoles installent partout dans le monde des récepteurs relativement bon marché ou faciles à construire. Les données des avions en plein vol sont captées en temps réel puis renvoyées à ADS-B Exchange.
C’est ensuite au logiciel de la plateforme de mouliner toutes les informations qu’on lui envoie afin d’afficher un rendu cohérent sur une carte,
