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Paris-Vatry : le troisième aéroport parisien consacré au fret

Situé dans la Marne, à plus de 150 km de la capitale, l’aéroport Châlons-Vatry est relativement éloigné de toute agglomération. Un atout majeur qui lui permet d’être un des rares aéroports encore en mesure de recevoir des activités nocturnes ou des avions bruyants. A l’origine, Paris-Vatry était spécialisé dans le fret aérien, la logistique et les vols d’entraînements et de certifications mais, depuis quelques années, la compagnie irlandaise Ryanair y fait transiter des passagers à destination ou en provenance de différents pays (Maroc, Portugal, Angleterre, Monténégro, Espagne, Egypte, France).

Transport d’animaux, médicaments, explosifs, objets provenant de sites de e-commerce tels que Wish ou Alibaba… l’aéroport de Paris-Vatry est certifié pour de nombreuses catégories de fret. En 2021, cette activité a même atteint un record avec plus de 30.500 tonnes échangées.

“Une performance, comparée à d’autres hubs. On sait gérer l’urgence et affréter des charters, la crise sanitaire et les catastrophes mondiales ont régulièrement permis d’en témoigner”, assure Christophe Parois, le directeur général de Paris-Vatry, dans un entretien au Parisien. Et pour cause, avec “une configuration pensée cargo”, les avions sont traités très rapidement. Un atout qui a permis à l’aéroport de recevoir, dès le mois de mars 2020, trois appareils cargos par jour remplis de masques et de matériel sanitaire, comme l’explique ce communiqué. Parmi ces gros porteurs, on retrouvait notamment le mythique Antonov (...)

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