Yahoo Finance Laurent Tapie fait renaître la marque Delage
La renaissance d'une marque disparue, trente exemplaires, deux millions d'euros, un champion du monde de F1 comme metteur au point et un défi : devenir la voiture homologuée sur route la plus rapide sur un tour du terrible Nürburgring. Pour y parvenir, la voiture créée par une équipe française à Magny-Cours (Nièvre), rassemblée autour du fils de Bernard Tapie, se dote des caractéristiques physiques d'une Formule 1 carrossée.
Le projet, entamé il y a quatre ans, arrive à son terme avec, au Salon de Genève Doha, la présentation de la voiture définitive. Les premières voitures devraient être livrées prochainement. Une toute petite série de trente exemplaires numérotés a été lancée à proximité du circuit du Castellet (Var). Visant à faire beaucoup mieux que les Bugatti, Koenigsegg et autres Pagani, la Delage emprunte une tout autre vie technique, plus radicale encore et sans doute moins vivable au quotidien.
La superbe Delage 15 S8, championne du monde des marques en 1927. © Delage
Néanmoins, chaque modèle est personnalisable et vendu au tarif stratosphérique de 2 millions d'euros. Mais ce n'est pas plus, voire moins, que bon nombre de supercars construites à quelques dizaines d'exemplaires par des ingénieurs et techniciens orfèvres en la matière.
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