Législatives : pour baisser le prix du carburant et des énergies, les économies, «on les trouvera» (RN)

Petits ou grands, les chefs d’entreprise - et le monde économique dans son ensemble - attendaient que Jordan Bardella chiffre enfin le coût du programme du Rassemblement national (RN), à moins d’une semaine du premier tour des élections législatives anticipées, qui voient le parti d'extrême droite caracoler en tête des sondages. Las ! Le président du RN n’a pas causé chiffres lors de sa conférence de presse de ce lundi 24 juin, en tout cas pas avant la séance de questions et réponses avec les journalistes. Sauf pour brocarder la «situation budgétaire de quasi faillite» dans laquelle la France se trouve après sept années de présidence d’Emmanuel Macron, le pays supportant aujourd’hui une dette de 3 000 milliards d’euros.

Mais Jordan Bardella a bien dû sortir du bois après plusieurs questions sur le financement de la principale mesure qu’il entend mettre en œuvre immédiatement s’il devient premier ministre à l’issue des législatives, à savoir la baisse de la TVA, de 20% à 5,5%, sur les carburants, le fioul, le gaz et l’électricité. Une mesure «nécessaire pour la compétitivité des entreprises» et pour donner un coup de pouce au pouvoir d’achat des Français. Intégrée dans un projet de loi de finances rectificative qui serait examiné par le Parlement cet été, elle coûterait 7 milliards d’euros d’ici à la fin 2024, a indiqué Jordan Bardella. Une somme qui ne se trouve pas sous le sabot d’un cheval. Les économies nécessaires pour contrebalancer le coût de cette baisse de TVA, «on les (...)

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