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Klas annonce TRX D16, le premier serveur de développement de performances intégré à l’échelle du cloud et la première plateforme d’enregistrement des données de véhicule

TRX D16 from Klas  - HPC ADAS/AD Development Server & Cloud Scale Data Logging (Photo: Business Wire)
TRX D16 from Klas - HPC ADAS/AD Development Server & Cloud Scale Data Logging (Photo: Business Wire)
TRX D16  from Klas - HPC ADAS/AD Development Server & Cloud Scale Data Logging. Designed rugged, the TRX D16 is equally at home in the lab or on the drive from Level 2+ to Level 5 autonomy. (Photo: Business Wire)
TRX D16 from Klas - HPC ADAS/AD Development Server & Cloud Scale Data Logging. Designed rugged, the TRX D16 is equally at home in the lab or on the drive from Level 2+ to Level 5 autonomy. (Photo: Business Wire)

Le TRX D16 est un calculateur haute performance et un enregistreur de données de véhicule pour le développement ADAS/AD en laboratoire et dans les véhicules SAE de niveau 2+ à 5

STUTTGART, Allemagne, June 04, 2024--(BUSINESS WIRE)--Klas, leader mondial des solutions technologiques robustes, est fier de dévoiler sa solution d’enregistrement de données de véhicule la plus avancée à ce jour : le TRX D16. Ce dispositif de pointe combine le calcul haute performance (HPC) et le stockage en une seule plateforme, révolutionnant ainsi le développement ADAS/AD et l’enregistrement des données pour une utilisation en laboratoire et dans les véhicules.

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Le TRX D16 présente des avancées transformationnelles dans le domaine du calcul et de l’enregistrement des données à bord des véhicules et exploite une technologie jusqu’à présent confinée au cloud ou à des enregistreurs de très grande taille. L’informatique et l’enregistrement haut de gamme peuvent désormais être installés sur n’importe quelle plateforme de véhicule, ce qui permet aux ingénieurs de continuer à repousser les limites de l’ADAS/AD.

Avec le TRX D16, les ingénieurs automobiles disposent d’une plateforme haute performance et personnalisable pour s’adapter à l’évolution de la pile de capteurs du véhicule et prendre en charge le développement de logiciels à forte intensité de calcul pour l’apprentissage, l’inférence et la simulation de l’IA/ML. Cette plateforme offre en outre des vitesses d’enregistrement soutenues de 200 Gbit/s et un stockage de données de 480 To pour capturer des données à partir de caméras à haut débit basées sur Ethernet, avec une prise en charge des captures de nuages de points radar et lidar plus denses.

De conception robuste, le TRX D16 est aussi à l’aise en laboratoire que dans un véhicule. Les ingénieurs peuvent transférer l’ensemble de l’environnement de développement sur le véhicule pour poursuivre le développement et l’intégration de nouvelles fonctionnalités dans des scénarios d’essais de conduite en conditions réelles.

« En tant que plateforme unique, le TRX D16 polyvalent minimise le nombre de systèmes disparates dans le véhicule et réduit l’effort de déplacement du laboratoire au véhicule », déclare Frank Murray, directeur technique de Klas. « En réduisant le temps passé à préparer le véhicule, les ingénieurs peuvent se concentrer sur les tâches productives de validation dans le monde réel, ce qui inclut le calcul haute performance pour les tests d’IA. Au niveau du programme, il en résulte une amélioration du temps de mise sur le marché des nouvelles fonctionnalités ADAS/AD. »

Caractéristiques principales du TRX D16

Le TRX D16 est conçu selon les spécifications les plus strictes des normes MIL-STD-461 et 810G/H, afin de résister aux températures extrêmes, aux vibrations et aux chocs.

  • Calcul haute performance : processeur AMD EPYC™ 7713P (64 cœurs) et jusqu’à 768 Go de RAM, conçu pour les environnements embarqués et difficiles des véhicules.

  • Options GPU ouvertes : de nombreuses options de cartes GPU PCIe sont prises en charge, ce qui permet de créer des environnements de développement IA/ML plus flexibles et plus rentables.

  • Stockage remplaçable à chaud : un stockage de 480 To (16x SSD) réparti sur deux cassettes amovibles permet aux véhicules d’essai de reprendre la route en quelques minutes avec un minimum d’efforts informatiques.

  • Vitesses d’écriture sur disque les plus élevées : disques SAS4 SED, plus RAID intégré pour une capture sécurisée des données provenant d’un nombre accru de capteurs à large bande passante.

  • Connectivité à haut débit : 2x interfaces 100GbE pour transférer des données précieuses vers les bancs d’essai HIL/SIL d’ingénierie.

  • Extension flexible : 2x interfaces PCIe (Gen 4) pour des E/S personnalisées - Ethernet automobile, SmartNICs basés sur FPGA, caméras basées sur GMSL/FPD-Link/GVIF, ou stockage.

Pour en savoir plus sur le serveur TRX D16 HPC et l’enregistreur de données de véhicule ou sur Klas, rendez-vous sur -
https://www.klasgroup.com/markets/automotive/l4-l5-data-logging/

À propos de Klas

Klas est une société d’ingénierie et de conception avec plus de 30 ans d’expérience dans le développement de solutions de communication robustes et innovantes pour la périphérie du réseau. La société est spécialisée dans l’intégration de capacités de mise en réseau d’entreprise des leaders mondiaux de l’informatique avec des plateformes matérielles et logicielles spécialement conçues pour répondre aux demandes du marché et aux exigences environnementales les plus strictes. Klas collabore avec des partenaires stratégiques, notamment Cisco, Dell et Microsoft, pour prendre en charge des déploiements de pointe dans les secteurs du gouvernement, des transports et de l’automobile. Pour plus d’informations, rendez-vous www.klasgroup.com.

Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

Consultez la version source sur businesswire.com : https://www.businesswire.com/news/home/20240604706300/fr/

Contacts

Chris Ericksen, Klas, sales@klasgroup.com