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Jouer à Pokémon Go au volant aurait des conséquences humaines et économiques dramatiques, selon une étude

Jouer à Pokémon Go au volant aurait des conséquences humaines et économiques dramatiques, selon une étude

L'avantage du jeu mobile Pokémon Go est qu'il permet aux gens de se promener, d'aider les petites entreprises et de se divertir pendant la pandémie. Son inconvénient ? Il entraîne une augmentation des accidents de la route, quand ses utilisateurs essayent de jouer au volant. Selon une étude publiée par Mara Faccio et John J. McConnell de l'université de Purdue, intitulée "Death by Pokémon Go : The Economic and Human Cost of Using Apps While Driving" ("Mort par Pokémon Go : les conséquences économiques et humaines du jeu au volant" en français), a été recensée une "augmentation disproportionnée" des accidents près des "PokéStops" dans le comté de Tippecanoe, Indiana, où l'étude a été menée.

Les économistes ont d'abord cité les données de la National Highway Traffic Safety Administration. Celles-ci ont montré que les accidents mortels de la route aux États-Unis avaient commencé à augmenter en 2011 après une baisse constante depuis 25 ans. Selon les deux auteurs, cela est dû à l'augmentation du nombre d'applications pour smartphones. Et alors que certaines personnes ont du mal à ne pas envoyer de SMS en conduisant, Pokémon Go a un principe particulièrement captivant lorsqu'on se déplace. Il s'agit d'un jeu de réalité augmentée basé sur la géolocalisation grâce auquel les joueurs peuvent chasser des Pokémon virtuels en temps réel dans leur région. C'est un jeu très populaire aux Etats-Unis.

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"Le jeu a été lancé le 6 juillet 2016", ont écrit Mara Faccio et John McConnell. "En un mois, dans le monde entier, le jeu a été téléchargé plus de 100 millions de fois". "Pour nous, l'intérêt de cette application est que le stock "d'armes" d'un utilisateur peut être reconstitué à proximité de "PokéStops" bien identifiés, dont beaucoup sont situés près des voies publiques".

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Après avoir examiné environ 12 000 rapports d'accidents dans le comté de Tippecanoe, Indiana, entre le 1er mars 2015 et le 30 novembre 2016, l'étude a constaté (...)

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