Fin des voitures thermiques en 2035 : “Il faudra s'habituer à avoir moins d'autonomie”

L’acte est historique. Le Parlement européen a voté la fin du moteur thermique en 2035. Cela signifie que la vente de véhicules neufs essence, diesel ou encore hybrides et hybrides rechargeables ne sera plus autorisée sur le sol européen à cette date. Pour Luis Le Moyne, expert automobile et professeur à l’Institut Supérieur de L’Automobile et des Transports, cette décision va accélérer l'adoption de nouveaux usages.

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Capital : Cette mesure votée par le Parlement européen est-elle une bonne chose ou plutôt source d’inquiétude ?

Luis Le Moyne : Sur le plan écologique, on peut difficilement dire que cela est une mauvaise chose. Cela va permettre d’éliminer la pollution en ville et réduire fortement les émissions de gaz à effet de serre. Aujourd’hui, 30% des gaz à effet de serre proviennent de l’automobile. En revanche, cela est moins évident sur le plan économique et social. Basculer d’une technologie à une autre (du thermique à l’électrique, ndlr) en si peu de temps ne sera pas évident.

Sommes-nous prêts à faire cette bascule ?

Les choses peuvent changer très rapidement, on l’a déjà vu à plusieurs reprises par le passé. Dans le cas présent, cela nous laisse tout de même une dizaine d’années pour nous préparer à ce changement, nous habituer à de nouveaux usages et développer les infrastructures de recharge. Une chose est sûre, la façon dont nous construisons l’automobile risque d’être bouleversée. (...)

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