Feu vert en Europe et aux USA à l'A320neo doté de moteurs LEAP

PARIS (Reuters) - L'A320neo, nouvelle version du monocouloir d'Airbus équipée des moteur LEAP de CFM International, a obtenu mardi la certification conjointe des autorités civiles européenne et américaine, ouvrant la voie à la livraison cet été du premier avion de ce type, ont annoncé les deux groupes.

Ce feu vert de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (Easa) et de la Federal Aviation Administration (FAA) américaine permettra à la filiale d'Airbus Group de proposer le second choix de motorisation pour l'A320neo, en plus des réacteurs de l'américain Pratt & Whitney (groupe United Technologies).

Le LEAP de CFM International, coentreprise à parité entre Safran et General Electric, est décliné en trois versions, les deux autres motorisant le 737MAX de Boeing et le futur C919 du chinois Comac.

Tom Williams, le directeur général adjoint d'Airbus, a déclaré lundi que l'avionneur européen avait dû avancer des livraisons d'A320 classiques pour compenser les retards de l'A320neo liés à des problèmes chez certains fournisseurs.

La livraison du tout premier A320neo avait été repoussée au 20 janvier, au lieu de la fin 2015, en raison de retards liés à des difficultés des moteurs de Pratt & Whitney.

(Cyril Altmeyer, édité par Dominique Rodriguez)