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Elon Musk rend son Autopilot Tesla presque trop protecteur des piétons

Tesla vient de pousser sa dernière mise à jour aux 100 000 voitures validées pour le programme bêta de conduite autonome (Full Self-driving). Pour mettre fin à toutes les polémiques sur les risques d’écrasement de piétons, Elon Musk indique avoir augmenté leur protection.

Elon Musk tient à peu près les échéances qu’il avait annoncées quant au déploiement de la nouvelle version de son système de conduite autonome. Pour les 100 000 conducteurs de Tesla, sélectionnés pour intégrer cette bêta du système de conduite autonome (FSD, ou Full Self-Driving), la version 10.69.2 vient d’être envoyée ce 12 septembre 2022 à leur véhicule. Cette mise à jour du logiciel intègre de nombreuses évolutions du système, mais Elon Musk a décidé de mettre l’accent sur la sécurité des piétons.

Comme pour définitivement tourner la page de la campagne publique de dénigrement de son système autonome, Elon Musk a insisté sur la surprotection des piétons en annonçant la sortie de cette nouvelle version du logiciel. Elon Musk ne faisant rien par hasard, on peut y voir comme un pied de nez à son principal détracteur Dan O’Dowd, et son Dawn Project.

Le système de Tesla est presque un peu trop protecteur

Comme souvent, dès la mise à disposition d’une nouvelle version, les bêta-testeurs se sont empressés d’aller sur la route pour tester les changements opérés par la mise à jour. Si certaines évolutions sont bénéfiques, d’autres semblent parfois faire régresser le système de conduite autonome.

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