Un contrôle technique des deux-roues à cinquante euros, est-ce réaliste ?

L’épineux dossier du contrôle technique des deux-roues est bien relancé. Après neuf ans de discussion, le Conseil d’Etat avait tapé une nouvelle fois du poing sur la table au début du mois de juin. Il avait donné seulement deux mois au gouvernement pour mettre en place un examen obligatoire des motos, scooters, tricycles et quadricycles motorisés, en France. Un ultimatum rappelant l'application d'une obligation européenne… et auquel le ministre délégué aux Transports Clément Beaune avait répondu à ce moment qu'il appliquerait "bien entendu la décision du Conseil d'Etat".

Invité de l’émission politique Le Grand Jury, diffusée sur RTL et LCI, Clément Beaune a déclaré dimanche dernier que le contrôle technique des motos et scooters va être progressivement mis en place à compter du début de 2024, sans vraiment trop préciser de date. Selon le projet du gouvernement, il est prévu que cet examen obligatoire n’intervienne qu’au bout de cinq ans après la mise en circulation d’un deux-roues neuf, puis tous les trois ans. Clément Beaune affirme aussi qu'il sera imposé à tous les engins, y compris ceux dont le gabarit est inférieur à 125 cm3. Mais de façon échelonnée en fonction de l'âge. Ainsi, le ministre des Transports précise que les deux-roues les plus anciens, dont la première immatriculation date d'avant le 1er janvier 2017, devront être les priorités et donc les premiers à s'y conformer. L'entrée en vigueur sera étalée jusqu'au 1er janvier 2027 afin d'éviter un "goulet d'étranglement (...)

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