La Citroën ë-C3 entre dans le club très sélect des électriques louées à moins de 100 euros par mois

Citroën casse les prix, avec la promesse de rendre le véhicule électrique accessible à tous. Mardi 17 octobre a eu lieu l’une des révélations les plus importantes de cette année dans l’industrie automobile française : celle de la nouvelle C3, pensée dès le départ pour être électrique et à un prix canon, environ 10 000 euros inférieur à ceux de certaines concurrentes de taille équivalente.

Dès le premier trimestre 2024, cette ë-C3 sera en effet commercialisée à partir de 23 300 euros nets, hors bonus écologique, soit entre 16 300 et 18 300 euros selon le montant de l’aide accordée (de 5 000 euros minimum ou de 7 000 euros pour les ménages les plus modestes).

Au lendemain de la présentation européenne de son nouveau modèle à batterie, Citroën a ouvert les vannes des précommandes en ligne, ce mercredi. Rappelons que la version de base à 23 300 euros TTC, nommée You, dispose de l’essentiel en série comme la climatisation, les radars de recul, le système d’aide au maintien dans la voie, la reconnaissance des panneaux, l’alerte attention du conducteur, le régulateur de vitesse, ou encore les rétros électriques. La petite citadine se dote aussi d’un moteur de 113 ch et d’une batterie de 44 kWh pour atteindre une belle autonomie de 320 km (cycle WLTP).

Ce modèle packagé “You” entre par ailleurs dans le cercle très fermé des voitures électriques louées à moins de 100 euros par mois, aux côtés de la Dacia Spring, de la Fiat 500 et de la MG4. Sur son site Internet, Citroën propose en effet (...)

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