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CFM56, le moteur d’avion le plus produit au monde

Safran

Le CFM56 est le moteur d’avion le plus produit au monde, avec près de 34 000 unités vendues à ce jour. Ce moteur a été conçu au début des années 70 par CFM International, une co-entreprise à 50/50 entre l’américain General Electric (GE) et le français Snecma (aujourd’hui Safran). Les deux sociétés partagent à parts égales la conception, le développement et la production. L’assemblage final, les ventes et les services sont assurés par chaque partenaire. CF fait référence à l’une des familles de moteurs civils de General Electric (Civil Fan) et M56 au 56e projet de Snecma.

General Electric a apporté son savoir-faire sur les parties chaudes du moteur à savoir la chambre de combustion et la turbine haute-pression. Snecma a développé la soufflante et la turbine basse pression. Mais il a fallu attendre cinq ans pour voir arriver les premières commandes. Le salut est venu de compagnies aériennes américaines qui souhaitaient remotoriser leurs quadriréacteurs Douglas DC-8, l’un des tout premiers avions de ligne à réaction. Les ventes du CFM56 se sont ensuite enchainées. Ses atouts : performance et fiabilité avec un taux de disponibilité proche de 100%.

Même s’il équipe encore tous les Boeing 737, une majorité d’Airbus A320 et des appareils militaires américains, son remplaçant depuis 2014 est le moteur LEAP toujours produit par la joint-venture CFM. Le LEAP motorise les Boeing 737 MAX, une partie des Airbus de la famille A320neo et les C919 chinois COMAC dont les premiers appareils pourraient (...)

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