Boeing inquiété pour la qualité de construction du 787 et du 777
Aucune gamme d'avions civils au catalogue Boeing n'échappe aux enquêtes de l'Agence américaine de régulation de l'aviation civile (Federal Aviation Administration). Après les crashes du moyen-courrier 737 MAX, la conception du 787 Dreamliner et du 777, est cette fois mise en cause, la FAA ayant été contactée par un ingénieur qualité lanceur d'alerte. Employé de l'avionneur, celui-ci affirme que la structure de ces avions n'était pas sûre, selon plusieurs sources. « Nous enquêtons de manière approfondie sur tous les signalements », a indiqué le régulateur, réagissant à des informations publiées hier par le New York Times.
Le quotidien américain rapporte qu'un ingénieur de Boeing – identifié comme étant Sam Salehpour, employé depuis plus de dix ans par le constructeur – a contacté la FAA pour signaler que la façon dont sont assemblés les différents tronçons du fuselage du long-courrier Dreamliner pouvait affaiblir l'avion dans le temps. L'ingénieur affirme que ces tronçons « sont incorrectement assemblés et pourraient se dissocier les uns les autres en plein vol après avoir effectué des milliers de vols ». En clair, ils supporteraient mal la fatigue liée au vieillissement et risqueraient une dislocation en plein vol.
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