Yahoo Finance BMW lance le iX1, sa voiture électrique la moins chère
BMW est désormais prêt à faire baisser le prix plancher de sa gamme 100 % électrique. Le iX1 vient faire oublier le i3.
BMW continue d’ajouter de nouveaux modèles à son catalogue 100 % électrique et, cette fois, il s’attaque à l’entrée de gamme. À l’occasion de sa troisième génération, son SUV compact X1 est décliné en version iX1, la lettre i symbolisant le groupe propulseur 100 % électrique, aux côtés des variantes thermiques et hybrides. Celles et ceux qui seront intéressés par le véhicule auront donc le choix.
Comme on peut le découvrir dans le communiqué publié le 1er juin, le iX1 se définit comme le « premier modèle électrique à quatre roues motrices de la marque dans le segment des compactes Premium » — soit de quoi faire oublier l’i3. Esthétiquement très sage, il se distinguera de ses frères thermiques par des petites décorations bleues, affirmant le caractère propre du SUV aux mensurations adaptées à un usage polyvalent (4,5 mètres de long).
Autonomie encore un peu juste
Le iX1 devrait être agile, en témoignent ses quatre roues motrices. Les ingénieurs de BMW ont choisi de placer un moteur par essieu, générant ensemble une puissance de 230 kW (313 chevaux). De quoi permettre au SUV d’engloutir le 0 à 100 km/h en 5,7 secondes. Il est presque aussi rapide que le Tesla Model Y,
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