Yahoo Finance Automobile : le malus écologique durci par l'Assemblée
Le malus concerne désormais les véhicules émettant à partir de 117g de CO2 par kilomètre, contre 120g auparavant.
Dans la nuit de lundi à mardi, l’Assemblée nationale a voté le durcissement du malus écologique, qui s’applique lors de l’achat d’un véhicule neuf. Conséquence, il concerne désormais les véhicules émettant au moins 117g de CO2, contre 120g auparavant.
Si l’objectif est d’inciter les automobilistes à investir dans des véhicules moins polluants, l’impact n’est pas neutre pour les finances de l’Etat. Selon la Cour des comptes, en 2017, le malus écologique a rapporté 57 millions d’euros à l’Etat. Son durcissement pourrait rapporter 31 millions d’euros supplémentaires.
La grogne des automobilistes
Une cagnotte pour l’Etat qui pourrait permettre de financer la prime à la conversion. Cette prime concerne les ménages qui se débarrassent d’un vieux véhicule diesel ou essence pour acheter ou louer un véhicule électrique. La prime, selon la situation fiscale du ménage, varie entre 1 000 et 2 500 euros.
Autre mesure votée par l’Assemblée, la fin de l’exonération fiscale pour les pick-up, désormais concernés par le malus écologique. Avec la hausse du malus écologique, l’opposition dénonce une mesure qui va impacter le pouvoir d’achat des Français. De quoi ajouter un peu plus à la grogne des automobilistes, qui dénoncent la hausse des prix du carburant et envisagent un mouvement de blocage, le 17 novembre.
