Yahoo Finance ZFE du Grand Paris : nouveau répit probable pour les Crit’Air 3
La situation est explosive. Après une « discussion entre tous les groupes » en cours, la Métropole du Grand Paris (MGP) « va acter le report en juin lors d'un conseil métropolitain », a affirmé mardi Geoffroy Boulard, par ailleurs maire (LR) du 17e arrondissement de Paris. La MGP « estime que le calendrier n'est pas tenable », a encore dit M. Boulard. « L'interdiction des Crit'air 3 (diesel d'avant 2011, essence d'avant 2006), selon toute hypothèse, interviendra après les Jeux », a précisé ce vice-président de la MGP, du même bord politique que le président Patrick Ollier, évoquant l'échéance de « fin 2024, début 2025 ».
Un véhicule sur deux concerné dans certaines communes de Seine-Saint-Denis
L'interdiction de circulation, du lundi au vendredi de 8 heures à 20 heures, des voitures arborant une vignette Crit'air 3 dans Paris et sa petite couronne a déjà été repoussée une première fois de juillet 2022 à juillet 2023. Cette nouvelle phase d'interdiction, la troisième après celles des véhicules non classés et Crit'air 5 (juillet 2019), puis Crit'air 4 (juin 2021), concerne 380 000 voitures, « dont près d'une sur deux dans certaines communes situées en Seine-Saint-Denis », souligne M. Boulard.
Le spectre du contrôle automatisé
Le sujet est politiquement brûlant, particulièrement en cette période d'inflation, en raison des coûts de remplacement des véhicules. « Le prêt à taux zéro n'est toujours pas garanti par l'État », qui n'a pas non plus apporté de réponse à l [...] Lire la suite
