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Voitures neuves : quels sont les derniers modèles à moins de 15.000 euros ?

Dacia

Pour 15.000 euros, on n’a plus rien ! Voici une bribe de phrase que l’on peut entendre au détour de conversations entre personnes prêtes à acheter une voiture neuve. Effectivement, si ce budget était très correct il y a encore quelques années, il est bien trop serré en 2023. Car d’après l’expert de la donnée automobile AAAData pour Capital, le prix moyen catalogue d’une voiture particulière neuve (hors options et négociations) est estimé à 35.118 euros au premier semestre de l’année, en hausse de 8% par rapport à la même période en 2022.

Outre l’inflation qui sévit sur le secteur, l'avènement des SUV et l’arrivée des véhicules 100% électriques sur le marché demeurent les principales causes de cette augmentation de tarif. Les autos sont également de plus en plus équipées de série et connectées. Mais pas que. La disparition des petites citadines, plutôt difficiles à rentabiliser, y est aussi pour quelque chose. Mais l’innovation coûte cher, et ne correspond pas forcément aux besoins de tous les automobilistes. Certes, il est donc difficile d’acheter une auto neuve commercialisée à moins de 15.000 euros aujourd'hui, mais il y a quand même de la résistance chez certains constructeurs qui proposent encore des petites voitures. Il faut dire qu'on en comptait une trentaine il y a encore quatre ans. Alors avant de jeter un œil sur les véhicules d’occasion, nous avons relevé, à date, six modèles encore accessibles pour cette somme, sans promotion ou bonus écologique affilié. Et, les quadricycles (...)

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