Valérie Pécresse envisage d’augmenter le prix du pass Navigo

La présidente (LR) d'Ile-de-France Mobilités (IDFM) Valérie Pécresse a demandé lundi 10 octobre à l'Etat de reprendre à son compte 2 milliards d'euros de sa dette liée au Covid-19, pour l'aider à affronter l'explosion des coûts d'exploitation des transports publics franciliens. Valérie Pécresse a évalué pour 2023 à 950 millions d'euros les surcoûts de fonctionnement de ces transports liés à l'augmentation spectaculaire prévisible des tarifs de l'électricité. Elle a rappelé avoir déjà réalisé 200 millions d'euros d'économie en interne pour y faire face.

Lundi, lors d'un conseil d'administration d'IDFM, elle a obtenu un vote pour 100 millions d'euros supplémentaires de contributions des collectivités locales, dont 50 millions de la région Ile-de-France qu'elle préside et 30 de la Ville de Paris. Elle a ajouté avoir obtenu 100 millions d'euros de la SNCF et autant de la RATP. Dans le cas de la compagnie ferroviaire, il s'agit d'un remboursement de "surprofits" générés en 2020 et 2021 à travers le contrat la liant à IDFM.

Quant à l'exploitant du métro parisien, il rendra à IDFM une somme du même ordre en raison de son incapacité à réaliser ses services contractuels, notamment les lignes de bus qui souffrent de pénuries de conducteurs. "Il nous reste donc 450 millions d'euros à trouver", a résumé Valérie Pécresse, pour qui une piste serait de "demander à ce que l'avance de l'Etat pour les pertes (dues au) Covid puisse être transformée en subvention". Cela représente 2 milliards d'euros (...)

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