Vélib’ : la carte des quartiers de Paris où il est le plus facile d’en trouver

Julien Sarboraria

Tous les Parisiens ne sont pas logés à la même enseigne. Une enquête réalisée par Le Parisien montre de grandes disparités d’accès aux Vélib’, les vélos en libre-service, selon les quartiers de la capitale, rapporte le quotidien régional, le 9 mai 2023. Pendant deux semaines, les allées et venues de ces moyens de locomotion ont été analysées, 24 heures sur 24. Sur les presque mille stations de Vélib’ à Paris, une dizaine affichent un taux de remplissage de moins de 10%. Pour l’immense majorité des stations restantes, 800, il y a moins de 50% de vélos disponibles.

Des quartiers sont particulièrement sous-dotés, tels que Saint-Fargeau, Montparnasse, Plaisance, Petit-Montrouge qui affichent, respectivement, 17%, 17,2%, 17,3% et 17,5% de taux de remplissage de leurs stations. Du côté des quartiers les mieux dotés, on retrouve Grenelle, Arsenal et Javel avec, respectivement, 71,9%, 70% et 67% de taux de remplissage. Par ailleurs, Le Parisien révèle que l’arrondissement le moins bien loti est le XIVe. Il y a, en moyenne, 18,6% de Vélib’ disponibles. En réalité, seuls les IIIe, IVe et XVe arrondissements disposent de 50% de vélos dans leurs stations.

Dans une réponse adressée au quotidien régional, l’entreprise Smovengo, qui gère les vélos en libre-service, se défend : "Nous ne travaillons pas par station, mais par grappe de stations." En outre, la société tient compte "du nombre de vélos disponibles dans chacune des zones et non du pourcentage de remplissage". Par ailleurs, elle assure (...)

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