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Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en octobre 2021
Rueil-Malmaison, le 16 novembre 2021
Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en octobre 2021
I- Évolution du trafic des réseaux interurbains de VINCI Autoroutes
Octobre | Cumul à fin octobre (10 mois) | |||
Variation | Variation | Variation | Variation | |
VINCI Autoroutes | +13,2 % | +4,6 % | +18,2 % | −5,3 % |
Véhicules légers | +15,5 % | +5,7 % | +19,5 % | −6,5 % |
Poids lourds | +0,9 % | −2,0 %1 | +11,0 % | +2,0 % |
1 Baisse du trafic poids lourds due à deux jours ouvrés de moins en octobre 2021 par rapport à octobre 2019.
La bonne dynamique du trafic de VINCI Autoroutes s’est poursuivie. En octobre 2021, tous véhicules confondus, il a progressé de 4,6 % par rapport à octobre 2019.
II- Évolution du trafic passagers de VINCI Airports1
Octobre | Cumul à fin octobre (10 mois) | |||
Variation 2021/2020 | Variation 2021/2019 | Variation 2021/2020 | Variation 2021/2019 | |
VINCI Airports | +116 % | -48,3 % | -4,3 % | -70,1 % |
Portugal (ANA) | +184 % | -27,4 % | +17,6 % | -62,6 % |
Royaume-Uni | +194 % | -66,5 % | -47,9 % | -86,9 % |
Japon (Kansai Airports) | -4 % | -72,0 % | -38,2 % | -80,9 % |
Chili (Nuevo Pudahel) | +210 % | -35,7 % | -1,2 % | -65,1 % |
France | +111 % | -39,9 % | +7,5 % | -63,2 % |
Cambodge (Cambodia Airports) | -64% | -98,2 % | -90,6 % | -98,0 % |
États-Unis | +148 % | -19,0 % | +57,0 % | -37,0 % |
Brésil | +67 % | -15,6 % | +44,7 % | -32,3 % |
Serbie | +63 % | -42,6 % | +63,9 % | -48,1 % |
République dominicaine (Aerodom) | +138 % | -1,4 % | +87,4 % | -20,1 % |
Suède | +99 % | -57,8 % | +6,4 % | -72,5 % |
Costa Rica | N/S | 10,6 % | +42,1 % | -39,0 % |
1 Données à 100 %, hors considération des % de détention. Données 2019 incluant le trafic des aéroports en période pleine.
N/S : La comparaison avec octobre 2020, période où le trafic passager était très faible en raison de la pandémie, n’est pas pertinente.
Le trafic passagers de VINCI Airports a confirmé en octobre son redressement progressif observé depuis quelques mois. Les tendances continuent de s’améliorer dans la quasi-totalité des pays du réseau, notamment au Portugal, en France et dans les Amériques (États-Unis, Chili et Costa Rica). L’inflexion est également positive au Royaume-Uni et au Japon, qui commencent à bénéficier de l’assouplissement des restrictions de circulation décidé courant septembre. Au global, le trafic passagers a affiché un recul de 48,3 % en octobre 2021 par rapport au mois d’octobre 2019.
III- Évolution des mouvements commerciaux (ATM) de VINCI Airports2
Octobre | Cumul à fin octobre (10 mois) | |||
Variation 2021/2020 | Variation 2021/2019 | Variation 2021/2020 | Variation 2021/2019 | |
VINCI Airports | +54 % | -38,1 % | +3,5 % | -54,1 % |
Portugal (ANA) | +71 % | -22,6 % | +18,5 % | -48,7 % |
Royaume-Uni | +86 % | -60,2 % | -39,9 % | -80,8 % |
Japon (Kansai Airports) | +20 % | -43,1 % | -13,2 % | -52,6 % |
Chili (Nuevo Pudahel) | +119 % | -32,9 % | +13,7 % | -54,7 % |
France | +42 % | -38,0 % | +4,7 % | -54,7 % |
Cambodge (Cambodia Airports) | -13 % | -90,6 % | -67,9 % | -90,6 % |
États-Unis | +52 % | -29,4 % | +17,9 % | -36,5 % |
Brésil | +35 % | -5,2 % | +40,0 % | -15,7 % |
Serbie | +38 % | -25,0 % | +40,9 % | -32,7 % |
République dominicaine (Aerodom) | +78 % | -3,7 % | +62,4 % | -14,4 % |
Suède | +75 % | -48,6 % | +6,6 % | -63,2 % |
Costa Rica | N/S | +21,6 % | +119,3 % | -11,6 % |
2 Données à 100 %, hors considération des % de détention. Données 2019 incluant les mouvements commerciaux des aéroports en période pleine.
N/S : La comparaison avec octobre 2020, période où le nombre de mouvements commerciaux était très faible en raison de la pandémie, n’est pas pertinente.
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