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Toyota Mirai, la promesse de l’hydrogène

·1 min de lecture

Même si elle conserve un caractère expérimental, cette berline dotée d’une pile à combustible à hydrogène fait figure de voiture électrique idéale.

Essayer une automobile 100 % électrique, c’est l’adopter. Son silence de fonctionnement, l’absence de vibration moteur, sa conduite tout en douceur et sans la moindre émission de gaz polluant, tout concourt à son avènement. Sauf qu’il faut penser à la recharger et qu’en l’état actuel de la technologie, l’opération se révèle lente et fastidieuse. Et si ce dernier frein était levé ? C’est la raison d’être de la Toyota Mirai, l’un des deux modèles disponibles sur notre marché (avec la Hyundai Nexo) carburant à… l’hydrogène.

Son agrément de conduite, son confort et son autonomie accrue de 30% en font la limousine parfaite pour les longs parcours.
Son agrément de conduite, son confort et son autonomie accrue de 30% en font la limousine parfaite pour les longs parcours.

Son agrément de conduite, son confort et son autonomie accrue de 30% en font la limousine parfaite pour les longs parcours. © Clément Choulot / Paris Match

Lancée en 2014, la première génération avait ouvert la voie. Elle nous revient, en 2021, dans une version beaucoup plus aboutie. Plus imposante (4,97 m), plus charismatique, la propulsion nipponne ne brille ni par son habitabilité, ni par sa modularité, ni par le volume de son coffre. Mais son agrément de conduite, son confort et son autonomie accrue de 30 % en font la limousine parfaite pour les(...)


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