Yahoo Finance Test Kymco i-One : le scooter électrique qui n’en fait qu’à sa tête
Le scooter électrique de Kymco a beaucoup de qualités, dont sa maniabilité et son accélération, pleine de vivacité. Néanmoins, son tarif — quasiment 5 000 euros avec deux batteries — est rédhibitoire pour les performances proposées actuellement. Dommage.
Combien êtes-vous prêts à dépenser pour l’achat d’un scooter électrique ? C’est la question indispensable à se poser avant de se lancer dans la recherche du deux-roues idéal. Pour Kymco, le montant est élevé. Très élevé. Trop élevé. Le problème du scooter i-One, c’est qu’il est bourré de qualités. Mais, après une semaine passée à le tester, difficile d’ignorer les deux éléphants dans la pièce : le prix du modèle et sa piètre autonomie.
En résumé : pourquoi nous mettons 6/10 au Kymco i-One
Le verdict
6/10
Kymco i-One
On a aimé
Léger
Maniable
Le système de batterie est top
On a moins aimé
Vulnérable au froid
Trop cher pour la vitesse
Trop cher pour l’autonomie
L’i-One n’est pas un mauvais scooter.
