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Test Kymco i-One : le scooter électrique qui n’en fait qu’à sa tête

Le scooter électrique de Kymco a beaucoup de qualités, dont sa maniabilité et son accélération, pleine de vivacité. Néanmoins, son tarif — quasiment 5 000 euros avec deux batteries — est rédhibitoire pour les performances proposées actuellement. Dommage.

Combien êtes-vous prêts à dépenser pour l’achat d’un scooter électrique ? C’est la question indispensable à se poser avant de se lancer dans la recherche du deux-roues idéal. Pour Kymco, le montant est élevé. Très élevé. Trop élevé. Le problème du scooter i-One, c’est qu’il est bourré de qualités. Mais, après une semaine passée à le tester, difficile d’ignorer les deux éléphants dans la pièce : le prix du modèle et sa piètre autonomie.

En résumé : pourquoi nous mettons 6/10 au Kymco i-One

Le verdict

Kymco i-One // Source : Thomas Ancelle pour Numerama
Kymco i-One // Source : Thomas Ancelle pour Numerama

6/10

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Kymco i-One


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On a aimé

  • Léger

  • Maniable

  • Le système de batterie est top


On a moins aimé

  • Vulnérable au froid

  • Trop cher pour la vitesse

  • Trop cher pour l’autonomie

L’i-One n’est pas un mauvais scooter.

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