Yahoo Finance Stationnement payant : la Mairie de Paris face aux motards en colère
Le stationnement payant pour les deux-roues à moteur thermique, qui entre en vigueur jeudi 1er septembre à Paris, promet de faire couler encore beaucoup d'encre et de susciter des milliers de publications sur les réseaux sociaux. Un sujet incandescent où se mêlent urgence climatique et liberté de mouvement. Pour la mairie de Paris, et notamment son maire adjoint aux Transports David Belliard (EELV), il s'agit de mieux organiser l'espace public et de limiter la circulation des véhicules polluants dans la capitale. « C'était notre engagement lors des élections municipales de 2020. Il est temps de délaisser l'essence et de se tourner vers des véhicules moins polluants et moins bruyants », fait valoir l'élu écologiste.
Pour les opposants, la fin de la gratuité revient à pénaliser toutes les personnes travaillant en deux-roues et celles qui font la navette entre la grande couronne et Paris. « C'est une mesure discriminatoire qui pèse en particulier sur les banlieusards. Le vélo, c'est bien quand on habite à Paris, mais pas à 40 ou 50 kilomètres de Paris où l'on vient travailler », s'insurge Jean-Marc Belotti, coordinateur de branche parisienne de la Fédération des motards en colère. Depuis sept ans, cette organisation se bat contre le stationnement payant, déjà en vigueur dans les deux communes limitrophes de Charenton-le-Pont et Vincennes (Val-de-Marne). Elle a déposé un recours contre la mesure devant le tribunal administratif. Le 30 août, David Belliard et Je [...] Lire la suite
