A quoi sert la spirale blanche sur les réacteurs des avions ?

Peut-être avez-vous déjà regardé cette spirale avec curiosité... Devant les moteurs d’avions, il y a ce que l’on appelle une soufflante qui est constituée d’un grand nombre d’aubes qui tournent à une très grande vitesse pour créer de la poussée. Au centre de cette soufflante, il y a un cône sur lequel est peint une spirale blanche : la virgule. Ce motif n'est pas dénué d'une certaine élégance, mais il n'est cependant pas là pour faire joli. C'est avant tout pour une question de sécurité lorsque l’avion est au sol et que l’avion est immobile.

Si la virgule tourne, cela veut dire que les réacteurs sont en marche. Les équipes au sol, qui sont nombreuses à travailler autour des avions, doivent alors respecter une distance de sécurité par rapport aux moteurs pour éviter tout risque d’aspiration. La distance de sécurité varie en fonction de la taille de l’avion et donc de ses moteurs. Pour un Boeing 737 dont les moteurs fonctionnent au ralenti, la distance de sécurité est d’au moins 3 mètres. Quand les moteurs sont poussés à fond, le périmètre de sécurité passe à plus de cinq mètres.

Fin décembre 2022, un dramatique accident a eu lieu à l’aéroport régional de Montgomery dans l’Alabama aux Etats-Unis. Une employée du personnel d’assistance au sol a été happée par le moteur d’un Embraer E170, un bimoteur de 70 places, alors que l’avion était stationné à la porte d’embarquement. La femme est morte sur le coup. Une enquête a été ouverte pour connaître les circonstances de cet accident qui (...)

(...) Cliquez ici pour voir la suite

Le pionnier des puces électroniques et co-fondateur d'Intel est mort
Casino : le titre plonge encore en Bourse, suite à la dégradation de la note de Moody's
Les aéroports français ciblés par des cyberattaques de hackers "pro-russes" et "islamistes"
Fibre optique : les plaintes explosent, selon une association d'usagers
“La crise des banques est loin d’être finie et la France est en ébullition, gare au choc”