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Salon de Lyon 2023 : sa directrice nous a livré la recette du succès de ce rendez-vous automobile

Nicolas Rodet

Alors que Munich a tenu son IAA Mobility du 5 au 10 septembre 2023, Lyon organise dans la foulée son évènement auto à Eurexpo, du 28 septembre au 2 octobre. A l'exception de Jaguar Land Rover et de Bugatti, toutes les marques y sont représentées, soit 50 inscrites (voir liste en fin d’article), comme chaque année impaire depuis la nouvelle formule conçue en 2015. Les espaces d'exposition avaient même tous été pris d'assaut au tout début de l'été.

Et pour cause, Anne-Marie Baezner, la directrice du Salon automobile de Lyon insiste sur le fait qu’il s’agit d’un rendez-vous où le business règne. On y vend des voitures, et aucune marque n’est mise en avant plus qu’une autre car les stands sont identiques et le budget pour y avoir pignon sur rue est bien moindre que pour les autres salons internationaux. La dernière édition a attiré plus de 65.000 visiteurs (fréquentation en hausse de 5%) et comptait 1.850 véhicules neufs et d’occasion vendus. Insistons aussi sur les prix du ticket d’entrée, qui est à seulement 7 euros sur Internet ou 8 euros sur place, contre un tarif minimal de 16 euros pour le Mondial de Paris.

Anne-Marie Baezner nous livre les détails de sa formule gagnante, entre un investissement maîtrisé pour les constructeurs et les concessionnaires et le balayage à 360 degrés du secteur pour les particuliers. La patronne du Salon auto de Lyon parle aussi du programme.

Commençons par la question qui fâche, le salon automobile tel qu’on le connaît est-il mort ?

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Anne-Marie Baezner : (...)

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