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Publicité trompeuse : la SNCF pointée du doigt

Julien Sarboraria

La SNCF accusée de publicité mensongère ? C'est l'avis que vient de rendre le Jury de déontologie publicitaire (JDP), comme le rapporte BFM Business. Saisie par la FNAM (Fédération nationale de l'aviation et de ses métiers), l'instance a estimé que la compagnie ferroviaire avait induit en erreur le public dans certaines de ses publicités.

La campagne incriminée reposait sur un comparatif entre le train et l'avion en matière d'émissions de CO2. "Voyager en train à grande vitesse, c'est 50 fois moins de CO2 émis que pour un voyage en voiture et 80 fois moins qu'en avion", pouvait-on ainsi lire. Pour la FNAM, à l'origine de la plainte, "les chiffres généraux faisant l’objet de cette affirmation ne sont pas corroborés par le calculateur même de la SNCF". Et d'ajouter : "Les chiffres figurant dans les publicités de la SNCF ne reflètent pas la réalité des performances respectives du train et de l’avion en matière d’émissions de CO2".

De son côté, la SNCF assure s'être appuyée sur les chiffres publiés par l’ADEME en mai 2020. Si le JDP n'a pas remis en cause ce calcul, le jury a néanmoins estimé que la SNCF n'a pas respecté "les points 2 et 4 de la Recommandation 'développement durable' de l'Autorité de régulation professionnelle de la publicité (ARPP)". À savoir : "Ne pas induire le public en erreur sur la réalité des actions de l'annonceur ni sur les propriétés de ses produits en matière de développement durable." Par ailleurs, la mention "80 fois moins [...] ne tient pas compte de (...)

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