Pneus hiver : attention à ce (gros) détail avant de vous équiper

Si vous habitez en région montagneuse, vous êtes certainement au courant : sur certains axes à risque, les pneus neige sont obligatoires depuis le 1er novembre, avec la loi Montagne. Une tolérance existe jusqu'à la fin de l'année, après que le secrétaire d'Etat à la ruralité a annoncé, en octobre 2021, qu'il n'y aurait pas d'amende avant un an pour les automobilistes des 48 départements de montagne concernés qui n'étaient pas en règle. Néanmoins, mieux vaut ne pas trop attendre, d'abord pour des raisons de sécurité. Il faut équiper sa voiture au plus vite si ce n'est pas déjà fait, mais pas avec n'importe quel pneu neige, met en garde l'UFC-Que Choisir.

Car à terme, seul un type de pneu sera accepté par la loi Montagne : les 3PMSF (3 Peak Mountain Snowflake). Jusque-là, tous les pneus sont acceptés, que ce soit les M+S, M.S ou M&S. Mais ce ne sera plus le cas le 1er novembre 2024, "seule la mention 3PMSF sera reconnue", ajoute l'association de consommateurs. Si aujourd'hui les autres sont vendus comme des pneus neige, ils ne seront plus acceptés par la suite, question de réglementation. Raison pour laquelle il est conseillé de se munir des 3PMSF au lieu de payer la note deux fois en deux ans.

L'UFC-Que Choisir ajoute qu'il y a très peu d'écart entre les deux types de pneus. En se basant sur un site de vente de pneus en ligne, pour équiper par exemple une Volkswagen Polo avec des pneus 215/45R17, les tarifs sont quasiment équivalents : entre 65,80 € et 169,90 € pour des pneus toute (...)

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