Un plan à 250 millions d'euros pour inciter davantage à l'usage du vélo
C’est un véritable « plan vélo » dont Elisabeth Borne doit présenter les ambitions mardi. Il sera doté d’un budget de 250 millions d’euros, pour aider les communes à construire des pistes cyclables et des parkings sécurisés. Selon le journal Le Parisien qui révèle les détails de ce plan : « 200 millions seront [consacrés] aux infrastructures et 50 millions d’euros pour le stationnement. » C’est le quatrième anniversaire de ce plan doté en principe de 500 millions jusqu’en 2025. Un « comité interministériel du vélo », qui intégrera tous les ministres concernés, va par ailleurs être lancé à l’automne et se réunira tous les six mois.
Le « fonds mobilités actives », qui permet le financement d’infrastructures, s’inscrira « dans une logique de contractualisation avec les collectivités, pour s’assurer que les investissements soient ciblés et efficaces » selon Matignon. Pour le président de la Fédération des usagers de la bicyclette (FUB), cité par Le Parisien , « l’Etat n’aura jamais mis autant d’argent sur une seule année pour aider au développement du vélo. C’est une bonne nouvelle, car cela permettra à des villes périurbaines et rurales de pouvoir enfin s’y mettre ».
Objectif : l'intégralité d'une classe d'âge à vélo
Fin 2018, le gouvernement d'Édouard Philippe, dont Élisabeth Borne était alors ministre des Transports, avait déjà annoncé un « plan vélo » national instaurant notamment un fonds de 350 millions d'euros sur sept ans (2018-2025), abondés de 150 millions d'euros supp...