Publicité
La bourse est fermée
  • CAC 40

    8 219,14
    +31,49 (+0,38 %)
     
  • Euro Stoxx 50

    5 085,08
    +30,67 (+0,61 %)
     
  • Dow Jones

    39 512,84
    +125,08 (+0,32 %)
     
  • EUR/USD

    1,0772
    -0,0012 (-0,11 %)
     
  • Gold future

    2 366,90
    +26,60 (+1,14 %)
     
  • Bitcoin EUR

    56 332,03
    -1 921,88 (-3,30 %)
     
  • CMC Crypto 200

    1 261,19
    -96,82 (-7,13 %)
     
  • Pétrole WTI

    78,20
    -1,06 (-1,34 %)
     
  • DAX

    18 772,85
    +86,25 (+0,46 %)
     
  • FTSE 100

    8 433,76
    +52,41 (+0,63 %)
     
  • Nasdaq

    16 340,87
    -5,40 (-0,03 %)
     
  • S&P 500

    5 222,68
    +8,60 (+0,16 %)
     
  • Nikkei 225

    38 229,11
    +155,13 (+0,41 %)
     
  • HANG SENG

    18 963,68
    +425,87 (+2,30 %)
     
  • GBP/USD

    1,2525
    +0,0001 (+0,01 %)
     

Un plan à 100 milliards d’euros pour améliorer le train-train quotidien

Getty / John Elk III

Le chiffre est colossal. La première ministre Elisabeth Borne a annoncé ce vendredi 24 février un plan d’investissement de 100 milliards d’euros à l’horizon 2040 “pour régénérer et dynamiser” le réseau ferroviaire, et tout particulièrement les transports de proximité. “Nous faisons le choix d’investir en priorité dans les infrastructures qui nous permettront de réussir la transition écologique”, a déclaré la Première ministre. L'exécutif a notamment affirmé sa volonté de développer des “RER métropolitains” dans les grandes agglomérations, comme annoncé par le président Emmanuel Macron en novembre dernier.

Elisabeth Borne a dévoilé ce plan d'investissement lors de la remise du rapport du Conseil d’orientation des infrastructures (COI). Cet organisme consultatif, constitué d’experts du transport et d’élus, est chargé de conseiller le gouvernement sur la programmation des investissements en matière de mobilité. Il est présidé par David Valence, député Renaissance des Vosges et ancien vice-président de la région Grand Est, chargé des mobilités et infrastructures de transports. Le COI a ainsi proposé plusieurs scénarios d’investissements au gouvernement, en mettant l’accent sur le développement des transports du quotidien.

Cette somme de 100 milliards d’euros annoncée par la locataire de Matignon correspond au montant demandé par Jean-Pierre Farandou en juillet dernier pour doubler la part du ferroviaire en France. Le patron de la SNCF, qui envisageait alors un investissement sur 15 (...)

(...) Cliquez ici pour voir la suite

Emmanuel Macron annonce un nouveau plan sur les pesticides
Cette ville met en place des quotas pour limiter les locations touristiques
Hausse des prix : Emmanuel Macron appelle les distributeurs à "faire un effort sur leurs marges"
Retraites : les livreurs des plateformes appelés à la grève le 7 mars
Près de 500 signalements sur la plateforme pour lanceurs d’alerte de la Cour des comptes