Yahoo Finance Nuages sur le TGV Le Havre-Marseille
Qui veut noyer son chien l'accuse de la rage ! Ce proverbe s'applique à la SNCF quand un changement d'horaire, prévu courant décembre, condamne probablement à terme le seul train direct Le Havre-Marseille, qui irrigue aussi Lyon et Avignon depuis la Normandie. La grille actuelle – départ du Havre à 7 h 49, arrivée à Marseille à 14 h 23, retour 15 h 36 avec arrivée au Havre à 22 h 05 – sera inversée, ce qui serait très défavorable aux voyageurs normands. Pas seulement, car ce TGV, en contournant la région parisienne, dessert Mantes, Versailles et Massy avant de rejoindre la ligne à grande vitesse sud-est.
Le Havre-Marseille, une des plus grandes diagonales du TGV français, relie les deux grands ports maritimes de l'Hexagone, ce qui génère de nombreux voyages d'affaires sur un axe où l'avion est absent. Avec ce changement, « on ne veut pas que moins de voyageurs utilisent le train. Nous serons vigilants pour éviter que, à terme, la SNCF, par souci de rentabilité, supprime ce train », alerte Jean-Baptiste Gastinne, vice-président du conseil régional de Normandie, en charge des transports, reçu par France Bleu Normandie.
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Maintenance de nuit
Cette desserte, en effet, n'est pas rentable, d'abord pour une raison géographique et technique. Quand la rame passe la nuit au Havre, elle ne peut pas être accueillie par le Technicentre, situé à Marseille. Les opérations de maintenance des TGV, nombreuses et régulières pour [...] Lire la suite
