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Des milliers de vols vont être supprimés début 2024, voici les raisons

Day Of Victory Stu./Adobe Stock

Le contrôle aérien en France s'apprête à franchir une étape technologique majeure avec la mise en place du logiciel 4-Flight, développé par Thales, explique BFM TV. Ce projet, en cours depuis 2011 et représentant un investissement d'un milliard d'euros, vise à moderniser un système vieillissant datant des années 1970.

Actuellement, le contrôle aérien français repose sur un système semi-automatisé, parfois utilisant encore les fameux « strips », ces bandes de papier représentant les avions en approche. Avec l'essor rapide du trafic aérien et le besoin d'harmonisation du ciel européen, ce système est désormais considéré comme obsolète. Les 1 750 contrôleurs aériens français doivent gérer un trafic aérien massif, avec 3 millions de mouvements par an enregistrés en 2019.

La mise en place de 4-Flight permettra de prendre en charge davantage d'avions en circulation, d'améliorer la fluidité et l'efficacité du trafic aérien, tout en répondant aux besoins de l'aviation moderne. Cependant, cette mise à jour majeure ne se fera pas sans perturbations.

Du 9 janvier au 14 février de l'année prochaine, les compagnies aériennes devront réduire de 20% le nombre de vols au départ des aéroports parisiens (Roissy, Orly, Le Bourget) et de Beauvais sur ordre des autorités. Au total, 16 500 vols seront annulés pendant cette période, dont 4 379 par Air France.

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Le logiciel 4-Flight sera testé au sein du centre en route de la navigation aérienne d'Athis-Mons près d'Orly. Cette mise à jour a déjà été déployée (...)

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