Yahoo Finance Ligne 14, ligne 11… le prolongement du métro, quel impact sur les prix de l’immobilier ?
Après la ligne 11 à l’est, c’est au tour de la ligne 14 d’entrer en service vers le sud de Paris, ce lundi 24 juin. Selon Meilleurs Agents, les logements situés à proximité des nouvelles stations subissent des baissent de prix moins fortes que les autres quartiers.
Parmi les critères de choix d’un futur logement, la proximité des transports en commun reste un élément déterminant pour de nombreux futurs propriétaires. En ce mois de juin, les prolongements des lignes 11, jusqu’à Rosny-sous-Bois, et 14, jusqu’à l’aéroport d’Orly, ouvrent ainsi de nouvelles possibilités pour les candidats à la propriété. Prolonger son trajet de quelques stations peut permettre soit de trouver des logements plus abordables, soit, à budget équivalent, de pouvoir s’offrir une pièce en plus ou des équipements supplémentaires (garage, terrasse, etc.).
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Ainsi par exemple, d’après les données de Meilleurs Agents pour le mois de juin, le prix moyen des appartements à Romainville s’élève à 5 235 euros le m², 3 120 euros le m² à Noisy-le-Sec, à 4 045 euros le m² à Rosny-sous-Bois, contre 6 853 euros le m² aux Lilas et 6 178 euros le m² à Montreuil.
Des baisses de prix moins élevées sur la 14
Toujours selon Meilleurs Agents, qui a dressé le bilan de l’évolution des prix de l’immobilier le long de la ligne 14 depuis son dernier prolongement en janvier 2021, les prix y ont aussi moins baissé que le reste du marché. Les prix des appartements situés à proximité des stations déjà existantes ont reculé de - 12,1 % depuis janvier 2022 contre seulement - 6,6 % pour ceux situés à proximité des nouveaux arrêts. A titre de comparaison, les prix à Paris et en Île-de-France ont respectivement baissé de -12 % et - 8,7 % depuis janvier 2022.
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« Le prolongement de la ligne 14 a permis aux biens situés à proximité des nouvelles stations, telles que L’Haÿ-les-Roses ou Hôpital Bicêtre, de connaître une baisse moins forte de leurs prix que ceux globalement situés autour des stations déjà existantes ou de ceux situés dans la même ville, mais qui ne bénéficient pas directement de cette nouvelle attractivité »,[...]
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