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Lexus pourrait bien importer le volant Yoke en Europe avec son RZ 450e

·1 min de lecture

On ne peut pas réduire la présentation du nouveau Lexus RZ 450e à son volant, mais cette innovation interpelle. Lexus veut insuffler un vent de nouveauté avec son nouveau RZ 100 % électrique.

Le Lexus RZ 450e, présenté le 20 avril 2022, n’est pas le premier modèle électrique de la marque japonaise. C’est par contre le premier à disposer d’une plateforme dédiée à l’électrique, et cela change l’approche technique du modèle. Le RZ 450e amorce la transition de Lexus vers une gamme 100 % électrique, prévue en Europe, d’ici à 2035.

Lexus a besoin de prouver avec cette nouveauté que la marque peut offrir un modèle premium, électrique et performant. Un véhicule qui doit répondre à la fois aux exigences des clients habituels du constructeur japonais, mais aussi convaincre de nouveaux clients.

Un volant qui n’est pas rond et qui capte l’attention

Avec les retards annoncés pour l’arrivée en Europe des nouvelles Tesla Model S, équipées du fameux volant Yoke, c’est Lexus qui pourrait bien être le premier à livrer en 2023 des modèles dotés de ce type de volant.

Lexus pourrait bien importer le volant Yoke en Europe avec son RZ 450e
Lexus pourrait bien importer le volant Yoke en Europe avec son RZ 450e

Au-delà de la forme du volant, c’est tout le système de direction qui est innovant. Entre le volant et les roues, il n’y a pas de liaison mécanique ni de colonne de direction traditionnelle, mais une connexion électronique nommée One Motion Grip.

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