Yahoo Finance L'absentéisme, fléau du contrôle aérien
Un « incident grave » survenu le 31 décembre 2022 à l'aéroport Bordeaux-Mérignac, alors qu'en approche un Airbus A320 d'EasyJet, avec 179 passagers à bord, avait failli percuter un avion de tourisme DR400 sur la piste prêt au décollage. On est passé pas loin d'un drame comparable à la collision de Tokyo le 2 janvier dernier au point que le BEA (Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile) a mené une enquête, rédigé un rapport et rendu le 5 avril dernier des recommandations qui mettent en cause les pratiques de la corporation des contrôleurs aériens.
Il s'avère, en effet, que le contrôleur en fonction avait « oublié » l'avion léger qu'il avait autorisé précédemment à s'aligner sur la piste. Toujours à la radio, il a autorisé l'A320 à atterrir. La perspicacité du pilote privé qui s'est signalé a permis d'éviter le drame. Les pilotes d'EasyJet ont dû remettre les gaz au dernier moment. Leur avion a survolé le DR400 à une hauteur de 54 mètres puis a poursuivi sa trajectoire de vol standard avant de revenir se poser sans encombre.
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L'absentéisme, principale cause de l'incident
L'analyse de la séquence montre que la charge de travail excessive du contrôleur l'a amené à la faute. En creusant le mode de fonctionnement de la tour de Mérignac (et des autres centres de contrôle en France), le BEA « a mis en lumière que, le jour de l'incident grave, un nombre insuffisant [...] Lire la suite
