Yahoo Finance L’Italie, championne d’Europe de la densité automobile
Selon Eurostat, en 2022, le nombre moyen de voitures particulières dans l'Union européenne se situait en moyenne à 560 pour 1 000 habitants, soit 0,56 par habitant. En dix ans, il affiche une hausse de 14,3 % (de 490 à 560 voitures particulières pour 1 000 habitants), avec des progressions de 86,2 % en Roumanie, de 44,8 % en Croatie et de 40,9 % en Hongrie.
L'Italie présente la densité automobile la plus élevée, avec 684 voitures particulières pour 1 000 habitants, suivie du Luxembourg (678), de la Finlande (661) et de Chypre (658). À l'autre bout de l'échelle, on trouve la Lettonie, avec un taux de 414 voitures particulières pour 1 000 habitants, suivie de la Roumanie (417) et de la Hongrie (424). La France se situe très légèrement au-dessus de la moyenne européenne, avec 570 voitures pour 1 000 habitants en 2022, contre 542 voitures dix ans plus tôt.
Mayotte, région la moins dense en automobiles
Ces différences nationales se doublent d'importantes disparités régionales. En raison notamment de règles fiscales favorables, le taux de motorisation atteint ainsi un niveau record de 2 339 voitures pour 1 000 habitants dans la vallée d'Aoste, suivi par deux autres régions d'Italie (le Trentin, avec 1 431 voitures pour 1 000 habitants, et la province de Bolzano, avec 935). Au total, parmi les dix régions ayant le taux de motorisation le plus élevé, six se trouvent en Italie, une en Finlande, une en Grèce, une aux Pays-Bas et une en République tchèque.
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