Publicité
La bourse ferme dans 5 h 57 min
  • CAC 40

    8 026,38
    +9,73 (+0,12 %)
     
  • Euro Stoxx 50

    4 963,37
    +24,36 (+0,49 %)
     
  • Dow Jones

    38 085,80
    -375,12 (-0,98 %)
     
  • EUR/USD

    1,0738
    +0,0005 (+0,04 %)
     
  • Gold future

    2 362,30
    +19,80 (+0,85 %)
     
  • Bitcoin EUR

    60 140,31
    +485,00 (+0,81 %)
     
  • CMC Crypto 200

    1 391,22
    -5,32 (-0,38 %)
     
  • Pétrole WTI

    83,81
    +0,24 (+0,29 %)
     
  • DAX

    18 036,92
    +119,64 (+0,67 %)
     
  • FTSE 100

    8 107,34
    +28,48 (+0,35 %)
     
  • Nasdaq

    15 611,76
    -100,99 (-0,64 %)
     
  • S&P 500

    5 048,42
    -23,21 (-0,46 %)
     
  • Nikkei 225

    37 934,76
    +306,28 (+0,81 %)
     
  • HANG SENG

    17 651,15
    +366,61 (+2,12 %)
     
  • GBP/USD

    1,2513
    +0,0002 (+0,01 %)
     

Pour l’instant, la Pear à 30 000 € n’est pas aussi radicale que Fisker l’a promis

Le second modèle de Fisker fait ses premiers tours de roue. On peut se faire un premier avis sur les lignes de ce modèle, même s’il est encore camouflé. Le véhicule est annoncé à un tarif de 30 000 €.

Fisker ne semble pas perdre de temps sur sa stratégie de développement. Alors que les premiers Fisker Ocean sortent juste de la chaîne d’assemblage de l’usine autrichienne de Graz, Fisker commence à montrer, depuis le 6 decembre 2022, un prototype roulant de son second modèle : Fisker PEAR. On ne sait toutefois toujours pas si Pear sera son nom définitif. Il est en tout cas l’acronyme de « Personal Electric Automotive Revolution », un modèle qui doit arriver en 2024 sur les routes.

Lors de notre entrevue avec Henrik Fisker, le patron de Fisker, lors du Mondial de Paris, il nous avait indiqué que le design de ce nouveau modèle serait atypique. Si l’on se fie aux premières photos et vidéos diffusées, le modèle ne semble pas si inattendu que cela.

La Fisker Pear a quelques proportions un peu atypiques, certes

Reprenons ce que le dirigeant nous disait en interview : « La Pear aura un design radical, vraiment très radical ». Avant d’ajouter : « Il faudra probablement un peu de temps pour s’habituer à ce véhicule. Au début, vous vous direz : ‘oh, c’est vraiment étrange’, mais dans le bon sens.

[Lire la suite]