Yahoo Finance L’Alpine A290 « bêta » remet littéralement le conducteur au centre
Alpine a dévoilé un concept de ce que pourrait être la première voiture électrique de la marque. Cette déclinaison sportive de la Renault 5 s’annonce comme une vraie petite GTi électrique.
La déclinaison sportive de la future Renault 5 portera donc le nom de A290, reprenant la terminologie de la marque Alpine. C’est en tout cas ce que l’on peut en déduire, puisque la marque vient de lever le voile ce 10 mai sur un show-car nommé A290_β – ou A290 bêta —pour ceux qui ne sont pas familiers avec l’alphabet grec. Comme son nom l’indique, ce n’est pas la version finale de la citadine sportive, pas encore du moins. Toutefois, ce concept roulant est bien là pour aiguiser la curiosité en attendant la version définitive.
Si l’extérieur paraît assez familier, en reprenant les lignes du prototype Renault 5 dévoilé il y a 2 ans déjà, l’intérieur et la philosophie de conduite rappellent plus le concept Renault 5 Turbo 3E.
Une position centrale pour le pilote
C’est un gros clin d’œil à la Formule 1 que de positionner le poste de conduite au centre de l’habitacle. Avec deux passagers de chaque côté, cette configuration n’est pas sans rappeler certaines supercars exclusives. La version définitive reviendra forcément à quelque chose de bien plus conventionnel pour la commercialisation de l’A290. Heureusement, car s’installer sans un siège baquet au centre d’un habitacle relève de l’épreuve de Koh-Lanta.
